سيارة ruf ctr yellow bird الجديدة مستوحاه من بورشه 964

صدر شركة روف الألمانية المتخصصة في صناعة السيارات نسخة جديدة من أشهر إبداعتها وهى سيارة Ruf CTR ، وذلك للإحتفال بالذكرى السنوية للظهور الأول لسيارة CTR.

وإليكم جولة تمهيدية قصيرة مع النموذج الأولي لسيارة CTR الجديدة والجذابة بقوة 700 حصانًا.

طرحت Ruf أول طراز لسيارة CTR في عام 1987 ، مستوحاه من سيارة بورشه Porsche 911 ، وأطلق عليها لقب “العصفور الأصفر” CTR Yellowbird أو ببساطة  Yellowbird ويرجع هذا اللقب إلى طلاء السيارة بلون الأصفر.

إكتسبت هذة السيارة شهرة كبيرة وجيل جديد من محبي روف بفضل محرك بورشه سعة 3.2 ليتر مع ستة أسطوانات وأنظمة التعليق والفرامل المطورة وناقل الحركة المصمم حسب الطلب والعديد من القطع الفريدة والتفاصيل الآخرى.

مواصفات Ruf CTR Yellow Bird

هيكل سيارة روف CTR مصنوع من ألياف الكربون وحسب ما تقول روف أنها تمول ذاتيا حوالي 10 ملايين يورو على الهيكل الجديد قائلة: “نقوم بتصنيع السيارة أولاً ، وعرضها للعملاء ، والسماح لهم بقيادة السيارة ، ثم إذا قرروا شرائها ، نقوم بصنعها لهم. لا نظهر لهم صورا جميلة على الشاشة فقط. ”

ورغم أن السيارة الجديدة تأتي بهيكل كامل من ألياف الكربون ، ولكن الشكل مستوحى من بورشه 964 صاغه مصمم بورشه السابق فريمان توماس ، وعلقت روف على ذلك ، أن هذا التصميم يعجب عملائها.

ومن الصورة الأولية للسيارة تجد البساطة والأناقة حيث مقابض الأبواب مثبتة بالكامل والمصابيح الأمامية والخلفية مدمجة بالكامل ، والمرايا الجانبية تشبه آذان القطة الغاضبة ، وقاعدة العجلات أطول بـ 70 مم من السيارة الأصلية.

محرك سيارة Ruf CTR

تأتي سيارة Ruf CTR مزودة بمحرك مشتق من بورشه من ست اسطوانات منبسطة بسعة 3.6 ليتر مثبت في الخلف ، وموزد بتقنية شاحن توربيني مزودج ليولد قود 710 حصان عند 6750 دورة في الدقيقة و 880 نيوتن متر من عزم الدوران عند 2750 الى 4000 دورة في الدقيقة ، ويقترن المحرك بناقل حركة يدوي من 6 سرعات وبدفع خلفي مما تقطع السيارة من 0 : 100 في 3.5 ثانية.