TOGG C-SUV أول سيارة تركية بتصميم إيطالي وتكنولوجيا متطورة
كشفت تركيا عن النماذج الأولية لمشروع “السيارة المحلية” أمس الجمعة ، وهي سيارة رياضية متعددة الأغراض المدمجة compact SUV كهربائية بالكامل، وسيارة سيدان مدمجة concept sedan، وذلك خلال حفل حضره الرئيس التركي رجب طيب أردوغان.
وسيتم تصنيع النموذجين بواسطة مجموعة شركات السيارات التركية أو TOGG ، والتي تضم خمس شركات ومؤسسة أعمال شاملة.
إحدى السيارتين تبدو سيدان مدمجة ، بينما السيارة الآخرى هي سيارة SUV من الفئة C (مدمجة) من المقرر إصدار ogg c-suv في عام 2022.
وفقًا لما قاله غوركان كاراكاس رئيس TOGG ، سيكون هناك نوعان من تكوينات المحرك الكهربائي مع 200 حصان أو 400 حصان . وستأتي إصدارات HP 200 مزودة بمحرك خلفي ومحرك واحد إلكتروني ، بيما ستحتوي طرازات HP 400 على محرك إلكتروني ثاني على المحور الأمامي مع الدفع الرباعي بالكامل.
كما يُدعي أن الإصدار الذي يحتوي على البطارية الأكبر يتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة (62 ميلاً في الساعة) في 4.8 ثانية ، بينما يوفر نطاقًا يزيد عن 500 كم (310 ميلًا). بالنسبة للبطارية ، يمكن إعادة شحنها إلى 80% في أقل من 30 دقيقة.
بينما ستحتاج السيارة الأقل قوة إلى 7.6 ثانية لتصل من نقطة الصفر إلى 100 كم / ساعة (62 ميلاً في الساعة) وسيصل مداها إلى 300 كم على الأقل (186 ميلاً). كما ستقدم TOGG ضمانًا لمدة ثماني سنوات على عبوات البطارية.
ومع ذلك ، لا يوجد توضيح من TOGG ما هو النموذج الذي تنتمي إليه هذه الأرقام ، وما إذا كانت المواصفات تنطبق على سيارات الدفع الرباعي SUV فقط ، أو السيدان أو كلاهما.
قال الرئيس أردوغان خلال حفل إزاحة الستار عن سيارات TOGG C-SUV في مقاطعة كوجالي الصناعية:: “اليوم ، نشهد يومًا تاريخيًا لتحقيق حلم تركيا منذ ستين عامًا”. وأضاف: “لا يتعين علينا شراء ترخيص أو تصريح من أي شخص ، فنحن نحدد جميع الميزات التقنية بأنفسنا”. مؤكدا أن أكثر من 100 مهندس تركي عملوا على تحقيق المشروع.
جدير بالإشارة أن في عام 1961 ، جاهدت تركيا للمرة الأولى في إنتاج سيارتها الخاصة Devrim، ولكنها لم تتجاوز مرحلة النموذج الأولي ، وقال أردوغان “لقد تمكنوا من عرقلة إنتاج Devrim ، لكنهم لن يتمكنوا من إعاقة هذه السيارات”. وأضاف مشددا أن “تركيا ليست مجرد سوق للتكنولوجيات الجديدة ولكن أصبحت أيضًا دولة تطورها ، وتنتجها وتصديرها في جميع أنحاء العالم.
TOGG C-SUV بتصميم إيطالي
بالنسبة للتصميم ،نظرًا لأن هذه االسيارات مُصممة من قبل دار التصميم الإيطالية ينينفارينا Pininfarina ، لذلك نشعر أن لعة التصميم لبست جديثة إلا أن كلا النموذجين يبدو بمظهر مثير للإعجاب.
تصميم الواجهة الأمامية لسياراة SUV قد تتشبه مع المفاهيم الأخرى المصممة من قبل ينينفارينا ، مثل سيارة هونج كونج K350 الكروس أوفر أو سيارة فيتنام VinFast ، بينما تتميز السيارة السيدان بمظهر جانبي بسيط وحديث ، مع حدس خلفي مثل تسلا Tesla. كما تأتي كلتا السيارتين بمقابض للأبواب وكاميرات.
TOGG C-SUV وتكنولوجيا متطورة
تأتي المقصورة بمجموعة واسعة من التكنولوجيا المبتكرة بما في ذلك الأجهزة الرقمية ونظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس ، كما تزود السيارة أيضًا بنظام يسمى “Holographic Assistant” ، والذي وفقًا لمجموعة TOGG المشتركة هو نظام يستخدم خوارزميات تتبع العين وتقنيات التصوير ثلاثي الأبعاد لتوفير تجربة مستخدم مستقبلية.
تقول TOGG: “ستعمل تقنية Holographic Assistant على تحويل تجربة السيارة بالكامل عن طريق استبدال تقنيات العرض ثنائية الأبعاد المستخدمة حاليًا في السيارات بتقنيات التصوير ثلاثي الأبعاد وتقنية الواقع المعزز.”
وحسب ما تقصده TOGG ، أنه من المفترض أن السائق سيكون قادرًا على رؤية المعلومات على الشاشة دون أن يغمض عينيه عن الطريق. وتهدف TOGG بأن تكون أول شركة لصناعة السيارات تقدم هذه التقنية المبتكرة والفريدة لمستخدميها.
كما تتضمن سيارة TOGG C-SUV الجديدة بمجموعة من ميزات الأمان بما في ذلك أنظمة مساعدة السائق المتقدمة “Slow Traffic Pilot”.
TOGG C-SUV السعر وتاريخ الإصدار
من المقرر بناء أول سيارة تركية C-SUV على الإطلاق في مصنع جديد في منطقة كيمليك ، وبهدف TOGG إلى إطلاق C-SUV في السوق التركية خلال عام 2022 بأسعار منخفضة ، كما تهدف إلى إنتاج ما يصل إلى خمسة طرازات أخرى ، مع تقديم تفاصيل دقيقة مع اقتراب هذا التاريخ.
صور سيارات تركيا القادمة
